O artigo examina a contribuição da São Paulo Railway (SPR) para a formação do léxico técnico do português paulista, evidenciando a transferência linguística ocorrida no contexto da modernização econômica do Brasil no século XIX. A SPR, inaugurada em 1867 e construída com capital e engenharia britânicos, foi crucial para o escoamento da produção cafeeira e para a integração econômica e territorial do estado de São Paulo. Além de seu impacto econômico e tecnológico, a ferrovia funcionou como um canal de circulação linguística, promovendo a incorporação de anglicismos no português regional, especialmente termos técnicos relacionados à operação ferroviária. O estudo focaliza casos emblemáticos, como a vila operária de Paranapiacaba, e utiliza metodologia historiográfica e documental, com análise de arquivos, manuais técnicos e correspondências preservadas em instituições como o Arquivo Público do Estado de São Paulo e a USP. Ao explorar a SPR como vetor de difusão cultural e linguística, o artigo destaca a interseção entre infraestrutura, linguagem e patrimônio, oferecendo uma perspectiva ampliada sobre o processo de modernização no Brasil.